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豪華版的mini EV:新寶駿kiwi EV官圖發布

DoNews6月26日(盧逸愷)五菱宏光mini EV在中國成為了一款現象級的產品,極其優秀的成本控制以及不錯的產品基礎讓這臺車復刻了五菱宏光的銷量傳奇。不過善于締造黑馬的上汽通用五菱沒有罷休,他們在近日發布了新寶駿kiwi EV,預計將于今年的第三季度正式上市,我們一起來看看這臺精致代步小車吧。

首先,在風格上其實和之前新寶駿的E300還是比較相似的,但是對于很多沒有關注這個級別的車型的消費者來說,仍然能給人眼前一亮的感覺。新寶駿kiwi EV不像是五菱宏光mini EV那樣方方正正,它有一種機甲座艙的感受,十分有未來感。寶駿的英文logo簡約地處于車輛正中央,而且在外觀上這臺車也是有著細節打磨的。

配色部分,新寶駿kiwi EV目前發布的官圖來看,采用了黑色的車身,橙色的細節點綴,整車顯得很酷的同時,又顯得十分年輕時尚。畢竟在嘗到了五菱宏光mini EV的甜頭之后,上汽通用五菱好像找到了年輕人的審美點,新寶駿kiwi EV的外觀設計時尚的同時并沒有廉價的感受,這點我相信大部分年輕人都比較看中。

內飾部分,相比五菱宏光mini EV就拉開差距了。畢竟前者的售價僅僅3萬元,受限于成本在內飾的用料方面是能省就省,最低配甚至連空調都簡配了。而新寶駿kiwi EV則給到奔馳smart級別的體驗,用料上雖然也有許多硬質塑料,但是做工和裝配水平都好了不少,同時在門板、中控臺的正上方等區域都進行了表帶式的編織紋理裝飾,裝飾件甚至剛還做出了一種3D的漸變效果。內飾的配色也融入了玫瑰金這樣的顏色,與時尚的車輛氣質相呼應。

不過目前沒有對新寶駿kiwi EV的動力系統和電池信息進行說明,但是從他的上一代車型新寶駿E300來看,動力系統應該不會有大的變化,可能依舊會采用單電機后置布局,一塊31千瓦時的電池包能提供大約300公里左右的NEDC續航里程,并提供快充和慢充兩種充電方式,高配車型將會配備360全景影像、ACC自適應巡航、以及一些駕駛輔助系統。但是定價方面應該不會超過上一代6.48-8.48萬元的定價,畢竟從五菱宏光mini EV的案例來看,這種小型代步的純電車型最為重要的競爭力就是價格低。


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